青島首個雙塔超高層地標

融發(fā)大廈項目位于青島西海岸新區(qū)古鎮(zhèn)口核心區(qū)，總建筑面積約25萬平方米，建設(shè)包括兩棟超高層，其中A塔樓總高度202米，B塔樓總高度172.4米。項目建設(shè)初期即確立高標準目標，堅持綠色施工、建筑節(jié)能、設(shè)計精細，項目開工前立即展開BIM建模工作，隨著施工過程推進，及時修改完善模型，增添項目信息，通過模型對比進行碰撞檢查，目前累計發(fā)現(xiàn)并修正圖紙問題319條，為后期運維保駕護航。

自2021年正式開工建設(shè)到如今主體結(jié)構(gòu)全面封頂，經(jīng)過一千多個日夜的精雕細琢，青島首個雙塔超高層地標項目拔節(jié)生長，在施工過程中創(chuàng)下多項紀錄，2022年4月23日，順利完成1.5萬方筏板大體積混凝土澆筑，刷新青島西海岸新區(qū)一次性混凝土澆筑新紀錄；2023年12月9日，高度172.4米的B塔提前15天實現(xiàn)全面封頂，為業(yè)主及各方交上一份滿意答卷。

構(gòu)建智能建造新體系

樓層越高，建設(shè)難度越大，從172.4米到202米，不只是高度的累積，也是施工難度的逐級增加。項目建設(shè)團隊聚焦科技引領(lǐng)，創(chuàng)新引入行業(yè)領(lǐng)先的智能建造技術(shù)，輔助項目施工策劃、高效協(xié)同。

項目樓體結(jié)構(gòu)繁復(fù)，要把圖紙上精美而又有設(shè)計感的建筑外形變成實物，存在諸多施工難點堵點。項目建設(shè)團隊運用BIM模型對臨建的整體布局進行可視化的模擬分析，確定最優(yōu)場布方案，解決了項目施工場地狹窄，場區(qū)布置困難的問題。采用BIM技術(shù)，用Tekla軟件進行鋼結(jié)構(gòu)建模，對每個鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點和構(gòu)件均進行設(shè)計深化，技術(shù)問題預(yù)先解決，同時提高加工精度和安裝施工質(zhì)量。

本項目主樓筏板屬于超厚筏板，筏板厚度3米，局部電梯井、集水坑部位筏板混凝土厚度8米，為提高監(jiān)測效率和精度，項目采用大體積遠程無線智能測溫儀器，結(jié)合超長測溫導(dǎo)線，測溫終端儀器遠程回傳數(shù)據(jù)，電軟件自動處理形成圖表記錄，節(jié)省大量人工成本的同時，直觀化的圖表為現(xiàn)場大體積混凝土施工與養(yǎng)護提供了有效的施工依據(jù)，提高了大體積混凝土的施工質(zhì)量。

在綠色施工方面，項目提倡資源節(jié)約的綠色施工理念，使用基坑施工降排水回收利用技術(shù)、雨水回收利用技術(shù)、現(xiàn)場生產(chǎn)和生活廢水回收利用技術(shù)，對施工現(xiàn)場進行水收集與綜合利用；使用綠色施工在線監(jiān)測及量化評價技術(shù)，通過在施工現(xiàn)場安裝智能儀表并借助GPRS通信和計算機軟件技術(shù)，隨時隨地以數(shù)字化的方式對施工現(xiàn)場能耗、水耗、施工噪聲、施工揚塵、大型施工設(shè)備安全運行狀況等各項綠色施工指標數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測和評價等。

項目亮點

A塔樓總高度202米，B塔樓總高度172.4米

施工過程中順利完成1.5萬方筏板大體積混凝土澆筑，刷新西海岸新區(qū)一次性混凝土澆筑新紀錄

項目主樓筏板厚度達到3米，局部電梯井、集水坑部位筏板混凝土厚度達8米

來源｜青島早報記者 郭念禮 劉鵬 通訊員 徐夢圓