以“新”提質(zhì) 構建鋼構產(chǎn)業(yè)新圖景

近日，由山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)山西建投瀟河公司承建的太原武宿國際機場三期改擴建工程T3航站樓東、西指廊屋蓋桁架首段同時提升并取得圓滿成功。這是山西建投瀟河公司作為國家裝配式建筑產(chǎn)業(yè)基地，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，依托智能制造不斷為新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展夯基壘臺、拓展市場的又一成果。

走進車間，“全副武裝”的工人正全神貫注地操作著各種設備，全自動機器高速運轉(zhuǎn)，各工序銜接有序。在智控中心，操作人員在電腦上發(fā)出指令，一張張厚厚的鋼板進入生產(chǎn)線后，機械手和工業(yè)機器人便忙碌起來，經(jīng)過多道自動化工序，鋼板變成了裝配式鋼結(jié)構部品、部件。“只要點擊鼠標，即可實現(xiàn)車間—產(chǎn)線—工位的場景切換，并聯(lián)動呈現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)、預警信息等。”工作人員說道。

“新質(zhì)生產(chǎn)力的核心是科技創(chuàng)新。立足智能制造，我們堅持以數(shù)智賦能制造，實現(xiàn)人、機、料等多要素的深度互聯(lián)，讓管理和運營效益最大化。”相關負責人介紹，山西建投瀟河公司擁有數(shù)控等離子切割機配備滾動式切割臺，可根據(jù)控制中心給定的速度、距離，執(zhí)行滾動操作，誤差不超過3厘米，且切口不掛渣，省去了人工打磨。而且，在省內(nèi)同行業(yè)中首家使用激光雙面組焊接機器人技術，構件拼接更加整齊，避免了單面焊接的形變，同時將誤差控制到最小。“所有的設備都加裝了智能化系統(tǒng)，即便是一些傳統(tǒng)設備，也增加了信息化端口。”該負責人表示，依靠先進的設備和工藝，公司填補了我省大型鋼結(jié)構橋梁的焊接總裝和超高層建筑鋼結(jié)構制造的空白。

目前，在山西建投瀟河公司鋼結(jié)構智能制造車間，箱型、H型梁柱月產(chǎn)能可達1萬噸，大跨度空間管構2000噸，橋梁鋼結(jié)構3000噸，風電塔筒5000噸。

產(chǎn)能和效率的提高，離不開科技創(chuàng)新。山西建投瀟河公司以研發(fā)設計為先導，成立研發(fā)設計中心，與清華大學、浙江大學、同濟大學等高校建立了“產(chǎn)學研”合作關系，其研發(fā)的適應山西地域特色的隱式鋼框架住宅體系，被評定為國際領先水平；復雜空間管桁架屋蓋建筑關鍵技術等科技成果被評價為國內(nèi)先進水平；數(shù)字化施工技術達到國際領先水平，獲行業(yè)科學技術一等獎，BIM技術實施案例獲行業(yè)一等獎。